近日，嘉宾大学与安徽省芜湖市人民政府公共主办的“新时代、新业态、新科技：我有嘉宾独角兽峰会暨嘉宾大学返校日”活动在芜湖举行。活动现场，嘉宾大学学员埃夫特智能装备董事长兼总经理许礼进发表主题演讲。
中国将从制造大国向制造强国转型升级，“中国制造2025”行动纲领已经成为制造业的目标和共识。作为智能制造的代表企业，埃夫特智能装备通过收购、引进人才等方式，正在准备拥抱机器人时代。
在与嘉宾大学学员们的分享中，许礼进重点介绍了中国机器人产业发展，必须经过的3个关卡：
1，经济性：企业主在考虑引进机器人的时候，一定会算机器人成本和人工成本哪个对自己更有利。显而易见的是，近几年来，中国的人工成本正在上升，技术含量不高的加工企业已经转移到东南亚地区。因此，这是中国机器人产业发展的机会所在。
2，技术性：目前，全世界的机器人还有很多技术上的难题没有解决掉，如何让机器人像智能手机一样经济实惠，是机器人产业需要探索的方向。如果想替代人工，甚至在家庭中普及机器人，必须突破技术难题。
3，文化体系：国家出台的一些标准、法律法规，以及机器人在推广和普及中涉及到市场和用户的接受问题，但这个问题最终的归结是“你提供的机器人是否足够实用？”既有大脑可以快速决策，又有机械臂可以持续、高效执行。
以下为许礼进演讲的精华内容，由“我有嘉宾”整理：
各位领导、企业家，大家下午好！很荣幸在这里跟大家交流。我是来自埃夫特智能装备股份公司的许礼进，埃夫特是以工业机器人为导向的智能制造商。
我分享的观点是埃夫特怎么跟中国制造2025结合起来？怎么借助中国制造2025的政策，加速中国制造业由大向强发展？
关于埃夫特
首先介绍一下埃夫特公司。埃夫特公司是从奇瑞汽车诞生出来的，所以奇瑞汽车对芜湖的重要性，既有它自身的发展，另外也诞生出很多相关的产业，包括机器人产业、农机产业、汽车零部件以及航空产业等等。
我本人大学毕业之后一直在奇瑞工作，跟着奇瑞汽车一起经历过创业发展的过程。
从2007年、2008年开始有想法成立这个公司，200万注册资本起家的。
当年为什么做机器人呢？
我讲一个故事，2002年的时候，我到德国大众去学习，到宝马后，我看到德国造汽车全是机器人，而我们中国造汽车基本上都是人，因为中国改革开放主要的魂力就是人口红利，人工便宜。
我那时候对比了一下，德国大众或者宝马，一个车间只有几个人，但是它的效率是一分钟一台车。对比一下我们自己的车间，一个车间可能有一千多号人，但是效率只有人家的三分之一。所以当时我就想，中国再发展的话，一定要靠装备制造业，这样才能提高人的效率，才能使我们真正的制造业向高端发展。
为了提高汽车的产品质量，降低汽车的成本，奇瑞后来也引进了很多国外机器人。当年国外机器人对中国的市场、未来的机器人产业的发展还不是很看好，因为我们买了很多国外的产品之后，老外的服务不是太好。
只有自己掌握核心技术，你才能够有发言权，不然的话，你永远被人打。当年奇瑞汽车做汽车的时候，桑塔纳卖21万，芜湖的房子才5万块钱一套。现在桑塔纳也就卖5万块钱，而芜湖的房子可能涨到一两百万了。这就是一个鲜明的对比，当年奇瑞汽车一出来的时候，我们8万块钱，老外一下子就开始降价了，所以奇瑞汽车的诞生，使我们中国老百姓能够开上汽车，我认为至少提前了5到10年。
埃夫特是从奇瑞公司派生出来的，经过这几年的发展，我们是走两条路：一个是自主创新，一个是海外并购。
埃夫特目前已经是国际化公司了，总共有1300人，其中400多个老外。以前我们讲中国人为老外打工，现在让老外为我们打工，给我们做职业经理人。
目前来讲，机器人行业如果跟汽车行业比较的话，好像是汽车行业的2001年，这个市场还是在培育，在逐步地发展。汽车行业在2005年之后突然井喷，因此我认为机器人行业再过几年一定会爆发，因为国家政策的引导，市场逐步成熟，人工成本不断提升。
目前我们是工厂机器人，在本体这块，销量这几年基本上是处在第一位的，我们去年的产值接近20个亿。
机器人产业是非常注重核心技术的，而我们中国人在技术上还是比较薄弱的，所以这个行业从核心零部件到科研技术，再到产业应用，中国都处于劣势。
制造业经过几年的转移，最早是从美国转移到欧洲和日本；第二轮是转移到“亚洲四小龙”，台湾、韩国这些地方；然后是转移到中国大陆。不管是高端的汽车，还是底端的一些做家居、做服装的，都在中国。
中国现在是制造业大国，但是制造业目前的自动化水平，包括智能装备水平还是比较低的。为什么比较低呢？因为发达国家要是逐步发展自动化的话，那这个产业就可能不会转移到中国来。美国现在提到制造业回归，现在制造业又开始第四步转移，转移到印度、越南这些国家。
我认为，现在这个时期，中国必须要提高智能制造，不能让低端制造业转移到越南和印度，高端的回流到欧美。如果中国制造业一旦空业化的话，中国整个经济就很危险。所以国家为什么一直说制造2025，一直说要提高产业转型，它关系到国家命运、国计民生。
从核心零部件到机器人本体，到集成运用，埃夫特基本上全打通了。早期，这个行业连配套商都找不到，所有的都要从头开始，所以我们利用这十年的时间，把核心零部件逐步地引入了国产化，跟海外合作，然后在每个行业逐步应用，跟各个行业一起发展。
近几年来，埃夫特公司及机器人行业，都是以运用驱动和技术创新来推动整个制造业的转型升级。
因为埃夫特公司是做汽车行业起家的，所以汽车行业是我们发展和前进的翅膀。除了汽车行业之外，我们在包括卫浴陶瓷，金属加工、铸造、锻造，电子电器，大飞机这些行业和领域，都是在逐步进行推广，改善和改造制造业。
推行早期，可能是以点带线，带面，逐步改变整个制造业的状况，这个阶段，目前比较流行的叫法是“机器换人”，说大一点就是推行智能制造。
